W ramach projektu ,,Miasto w ruchu” prowadzonego przez Instytut Spraw Obywatelskich powstało opracowanie mające na celu odnalezienie przyczyn tego stanu rzeczy i zaproponowanie możliwych do wdrożenia rozwiązań. Jest to ,,Raport Strażniczy na temat transportu zbiorowego w Łodzi” przygotowany przez łódzkiego społecznika i urbanistę – Kosmę Nykiela.
Celem debaty jest omówienie najważniejszych wniosków z tego dokumentu a następnie na ich podstawie wskazanie rekomendacji dla władz samorządowych z zakresu utrzymania i rozwoju łódzkiego oraz metropolitalnego transportu publicznego.
Koordynatorem Otwartego Forum Dyskusyjnego – jest Interdyscyplinarne Centrum Studiów Miejskich Uniwersytetu Łódzkiego kierowane przez prof. dr. hab. Tadeusza Markowskiego.
Szczegóły i program wydarzenia w załączonym zaproszeniu
Termin: 02 lutego 2024 r. (piątek), godz. 18:00 – 20:00
Miejsce: Wydział Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego, sala: 209 (II piętro)
Tezy na temat, których prowadzona będzie dyskusja podczas panelu:
1. "Raport strażniczy na temat transportu zbiorowego w Łodzi” autorstwa Kosmy Nykiela opisuje obecną sytuację transportu publicznego w Łodzi. Obraz, który wyłania się z tego opracowania niestety nie jest optymistyczny.
- Jakie są przyczyny obecnych problemów łódzkiego i metropolitalnego systemu transportowego?
- Dlaczego, mimo ogromnych nakładów na remonty realna jakość transportu zbiorowego w Łodzi nie poprawia się znacząco?
- Na jakim etapie znajduje się realizacja "Polityki transportowej dla miasta Łodzi z 1997 roku”?
2. "Raport strażniczy” wskazuje działania niezbędne, by poprawić jakość transportu zbiorowego w mieście i aglomeracji.
- Jakie działania naprawcze należy podjąć w pierwszej kolejności?
- Które z tych działań mogą zostać skutecznie wdrożone przez samorząd terytorialny w ciągu najbliższej kadencji?
- Czy transport publiczny powinien otrzymać większy niż do tej pory priorytet w polityce inwestycyjnej miasta?
3. "Raport strażniczy” ukazuje komunikację publiczną w szerokim kontekście polityki
transportowej i przestrzennej miasta.
- Jakie zagrożenia dla Łodzi mogą wynikać z nadmiernego uzależnienia mieszkańców aglomeracji od transportu samochodowego oraz z coraz lepszej dostępności naszego miasta dla samochodów przybywających z gmin ościennych?
- Jaki wpływ może mieć miejska i aglomeracyjna polityka przestrzenna i transportowa na codzienne życie ludzi – ich styl życia i stan zdrowia?
- Jaką rolę w uzupełnieniu miejskiej i aglomeracyjnej oferty transportowej może mieć skuteczne wspieranie komunikacji rowerowej w tym realizacja koncepcji Błękitno – Zielonej Sieci?
To tylko niektóre z pytań które będą przyświecały najbliższej debacie, aby sformułować wnioski
i rekomendacje dla administracji publicznej, w tym władz samorządowych na wypracowania strategii
transportowej dla Łodzi, Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego i województwa.
Partnerzy:
- Interdyscyplinarne Centrum Studiów Miejskich Uniwersytetu Łódzkiego
- Wydział Zarządzania Uniwersytetu Łódzkiego
- Wydział Ekonomiczno-Socjologiczny Uniwersytetu Łódzkiego
- Instytut Architektury i Urbanistyki Politechniki Łódzkiej
- TUP - Towarzystwo Urbanistów Polskich Oddz., Łódź
- SARP - Stowarzyszenie Architektów Polskich Oddz., Łódź
- Instytut Spraw Obywatelskich
- MANU Niezależna Manufaktura Idei
- Łódzka Szkoła Rewitalizacji
- Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
- Ogólnopolska Federacja MŚP
- Innowacyjny Ośrodek Turystyki Edukacyjnej „Energosfera”
- Instytut Maszyn Przepływowych Politechniki Łódzkiej
- Fundacja Ulicy Piotrkowskiej
Patronaty medialne:
portal TuLodz.pl
Tygodnik Spraw Obywatelskich; Twitter: #LepszyTransport
Partner i sponsor Debaty: Instytut Spraw Obywatelskich
Strona debaty na Facebooku: https://www.facebook.com/events/1073589570513409/?active_tab=discussion&locale=pl_PL
Redakcja: Wydział Zarządzania UŁ
